吊车轨-吊车轨道安装方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吊车轨的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吊车轨的解答，让我们一起看看吧。

钢轨43g/m是什么意思？

   钢轨43g/m是指钢轨截断成一米长的一段 那么这一段的重量就是43公斤 ，也就是86斤。一根钢轨长的有25米 短的有12.5米的 不过现在43公斤/米的钢轨不多了 。

    钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。

    我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种

轨顶标高是什么意思？

就是铁轨轨面顶的高程，轨顶！一般地铁、铁路设计图纸上都会有，如果是地铁的话就会有标注结构地面到轨顶距离多少。

（牛腿顶标高）=（轨顶标高）-（吊车梁在支撑处的高度）-（轨道及垫层的高度）；

规范允许（轨顶实际标高）与（标志标高）之间有±200mm的差值

柱顶标高H=吊车轨顶标高HA+（吊车轨顶至桥架顶面的高度）HB+（空隙）HC

铁轨轨面的高程，一般用来控制铺轨的高度。

道轨用什么焊条能焊接？

碳钢和导轨可以用正品WEWELDING 600（简称WE600或者威欧丁600）的焊丝来焊接。在钢厂，其他工厂，仓库，发电厂等的桥式吊车都有经常保养和维修的问题，其损坏通常是由主侧轨被螺栓固定住的轨端造成的。众所周知吊车吊着重物在厂房内来回运行，由在轨道上不停地移动引起的振动使轨道的螺栓松动，最后，桥式吊车开始在其轨道上振动，造成吊车轴疲劳，并且出现裂纹，造成经济损失很大的停产。 之前避免这种吊车轨道出现事故的办法总是用螺栓将钢轨固定住，但是最理想的解决办法还是焊接吊车导轨，这种高碳的导轨一般很难用普通的焊条来焊接 ，我们选用在焊接过程中不发生碳转移的WEWELDING600合金钢焊条来焊接高碳钢轨道。WEWELDING 600合金钢焊条焊接程序：

1、用WE100冷开槽焊条从吊车轨两边开槽做坡口；

2、采用WE600焊接时，可以不用预热钢轨，因为WE600的延性是非常好的，即使对高碳钢钢轨进行焊接也不会产生裂纹；

3、对轨底的边部和轨头进行点焊；

4、接着沿着轨头的整个宽度焊一焊道，焊完之后进行敲击，直到锤头被反弹起来为止；

5、然后，从轨底外面焊接至轨腰，焊后进行敲击，然后继续焊接，焊轨头和焊轨底轮换进行，直到这两部分都焊完，然后从下向上焊接中间的轨腰，完成连接的操作；

6、打磨过多的金属，使两段钢轨完全光滑。

 专用轨道焊条是：J422是钛钙型药皮,是酸性焊条,抗拉强度≥420MPa；在钢轨的力学性能中，其中有一项指标是抗拉强度，如下：钢轨的力学性能 钢号 抗拉强度/MPa 伸长率/ % 轨头踏面中心线硬度（HB） U71Mn,UIC900A ≥880 ≥10 260~300 PD3,BNbRE ≥980 ≥9 280~320 EN260 ≥880 ≥10 260~300 从中看出，钢轨的抗拉强度≥880MPa ，但J422抗拉强度≥420MPa，所以焊缝自己会裂开。

J506焊条药皮为低氢钾型，药皮配方是在J507配方基础上添加了适量的稳弧剂，主要焊接与焊条强度等级相当的碳钢、低合金钢、船舶用钢和压力容器，如16Mn、09Mn2Si等。属于高锰钢焊条，执行的是国家《GB984－85 堆焊焊条》标准,，此焊条加工硬化性特别高，其中有钼提高了抗裂性及耐磨性能，硬化后可达HB≥450-500。高于铁轨320，所以用506焊条焊接钢轨焊缝不会裂开。

到此，以上就是小编对于吊车轨的问题就介绍到这了，希望介绍关于吊车轨的3点解答对大家有用。