小型航空发动机-小型航空发动机数控刀具

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小型航空发动机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小型航空发动机的解答，让我们一起看看吧。

小型飞机发动机的转速多少？

1、一般航空活塞发动机是最大10000转/分,民用涡轮风扇发动机是30000。涡轮喷气式发动机是靠喷气的反推力工作的，只有压气机要转动来压缩空气。涡轮螺旋桨发动机是靠涡轮带动螺旋桨工作，涡轮的转速约10000转/分左右，螺旋桨的转速约1000转/分。涡轮风扇发动机的转速在8000多转/分左右。

2、涡喷发动机是现在战斗机最为常用的主流发动机，发动机通过产生的高温气体向后喷射，进而反推发动机，推动飞机飞行，这种发动机的一大优点就是可以带来极高的飞行速度，而这正是战斗机所需要的

航空发动机的启动方式有哪些？及其特点？

1、APU启动，一般在大型飞机上使用，大飞机尾部有APU（辅助动力系统）装置。比如波音737有1个，安-124有2个。APU是一个结构简单的离心式涡喷发动机可以在地面带动主发动机里的涡轮转动（这中间有个复杂的过程，其实驱动的是启动发动机，然后通过传动装置带动涡轮），涡轮带动压缩机吸入气体。可以把飞机的发动机缓慢的开到慢车工作状态，这样就可以完成启动。

2、气体启动，一般用于小型的飞机，使用高压空气瓶带动涡轮转动到慢车即可。但是功率小，只适合于小飞机。

3、电源启动。这个是大多数战斗机的启动方式，包括苏-27，米格-25和歼-8等。具体就是由地面大功率电源车提供电源，驱动一个大功率发动机带动涡轮旋转至慢车即可。这种方法启动效率高，时间短。但是有一个重大缺陷：地面电源车尺寸重量相当大，一般无法空运。

到此，以上就是小编对于小型航空发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于小型航空发动机的2点解答对大家有用。