变压器油箱-变压器油箱结构示意图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变压器油箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变压器油箱的解答，让我们一起看看吧。

变压器油箱中的油是几号？

与变压器容量没有直接的关系，与变压器使用、安装的地点有关。

1、10号油的凝固点是-10度、25号油是-25度、45号油是-45度。2、一般是：长江以南用10号、长江以北用25号、特别寒冷的地区（如***）用45号油。

变压器上面的盒子是什么？

变压器上面的盒子是变压器油箱，它是一个密封的金属容器，内部充满了绝缘油，起到绝缘、冷却和保护变压器的作用。

变压器工作时，内部的高温和电场会产生大量的热量，如果没有冷却措施，会导致变压器温度过高，甚至损坏。

因此，变压器油箱通常采用金属材料制成，外表涂有防腐涂层，内部填充绝缘油，以保证变压器的正常运行。同时，盒子还有防盗、防火等功能，保障变压器的安全。

变压器上面的盒子通常被称为变压器的外壳或罩壳。它是一个保护性的盒子，用于保护变压器免受外部环境的影响，例如防水、防尘和防止机械损伤。此外，它还可以提供电气隔离，以减少与周围环境之间的电接触和潜在的电气事故。变压器外壳的材质和设计取决于变压器的类型和应用场合，有些外壳还具有散热功能，以帮助变压器在高温环境下正常工作。

就是一个熔断器的样子，外观上看就是一个盒子！零壳就是跌落式熔断器，“零壳”是外来语的音译。

跌落式熔断器是高压输电线路在进入变压器之前使用的电路联接器件，在零壳中的导体为熔断丝。

变压器油箱和油枕的区别？

变压器油箱和油枕是变压器中的两个不同部分，主要用于绝缘和冷却。它们的主要区别如下：

1. 功能：变压器油箱是用来存放绝缘油和绝缘材料的容器，既可以提供绝缘功能，又可对变压器内部进行冷却。油枕是放置在变压器顶部的一个容器，用来补充变压器油箱内的绝缘油，并保持油箱内部的稳定油位。

2. 位置：变压器油箱是整个变压器外部的一个大型容器，通常位于变压器的底部，并与变压器的主体部分相连。油枕位于变压器的顶部。

3. 结构：变压器油箱通常由钢板制成，具有防腐蚀性能，可以承受变压器的重量。同时，油箱上还设有不锈钢波纹板，以增加表面积，提高散热效果。油枕通常由钢制或铸铁制成，其内部设有管道和阀门，以便调节油流。

4. 动态性能：变压器油箱的油位通常会随着变压器的工作状态而变化，而油枕则起到稳定油位的作用。油枕通过自动控制系统监测变压器油位，并通过管路与变压器油箱相连，可以补充或排放绝缘油以维持稳定的油位。

总结起来，变压器油箱是整个变压器外部的容器，负责存储绝缘油和对变压器进行冷却。而油枕是位于变压器顶部的一个补充和稳定油位的装置。它们在功能、位置、结构和动态性能等方面存在明显的差异。

变压器油箱和油枕是两个不同的设备，它们的主要区别在于它们的功能和设计。

变压器油箱是变压器的一部分，它用于容纳和保护变压器内部的线圈和其他部件。油箱内部通常有一些密封的隔间，以防止变压器油与空气接触并氧化。油箱还具有冷却和绝缘的功能，通过油箱内的散热器，变压器油可以传递线圈和其他部件产生的热量，以防止变压器过热。

油枕则是一种独立的设备，它用于存储变压器油，以保持油的流动性和保护油免受污染和氧化。油枕通常设计成可调节的高度，以适应不同高度的变压器油。在油枕中，变压器油可以通过管道循环流动，以保持油的氧化还原平衡。

总之，变压器油箱和油枕的主要区别在于它们的功能和设计。油箱主要用于保护变压器内部的部件并传递热量，而油枕则主要用于存储和保护变压器油。

到此，以上就是小编对于变压器油箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于变压器油箱的3点解答对大家有用。