大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于沥青透水混凝土的问题,于是小编就整理了5个相关介绍沥青透水混凝土的解答,让我们一起看看吧。
透水沥青路面做法?
答:方法/步骤
1、透水路面面层
面层一般采用多孔沥青混合料,这种混合料是一种典型的骨架-空隙结构,粗集料用量大,约占集料总质量的85%,集料之间的接触面积减少了约25%,接触点的应力高。其多采用高粘度沥青作为结合料,可以通过掺加高粘沥青改性剂或使用改性沥青掺加高粘改性剂等多种方法来提高沥青的粘度。
2、透水基层
透水基层的材料是以碎石为主,根据碎石的棱角、穿插、坚硬等条件来选择的。透水基层可将积聚在路面结构内的水分及时排除到路面和路基结构外,非常有利于预防和减轻水损害的发生,并大大提高道路使用寿命和取得可观的经济效益
3、透水垫层/过滤层
通常是由粗砂、小颗粒集料或土工织物构成,具有过滤功能和足够的透水能力;能够防止土颗粒通过泵吸作用进入基层或底基层;改善路基温湿特性,为透水基层和其他层提供稳定的施工平台。
1)将将要施工的道路表层清理整洁,针对混凝土路面必须开展抛丸除锈、潮湿,潮湿退路表层不可有存水。
(2)按配制先将水添加复合树脂保湿乳液中,拌和匀称。
(3)将固态粉末状原材料倒进稀释液后的环氧树脂聚合物保湿乳液内,边拌和边加上颗粒料,使其匀称。
(4)将搅拌好的混和料匀称倒在路面上,选用刷涂机器设备或喷撒机器设备将浆体匀称的施工在道路表层。
(5)彩浆原材料施工进行后路面需健康养生2-6钟头,待路表层干躁并具备一定的抗压强度后喷漆保艳增强剂,表层干躁后便可对外开放交通出行。
(6)施工期内及透层干固前要防止淋雨,施工平均气温高于15度,完工12钟头不可承受淋雨。
什么是透水沥青路面?
透水沥青路面又叫“排水降噪路面”,是一种新型路面结构,在原料中混入了特别研制的改性沥青、消石灰、纤维,能有效降低高速行驶的车辆与路面磨擦引起的爆破声,而且自身具有完备的排水系统,使雨水下渗、路面积水的反光现象由此成为历史,雨天机动车打滑的现象也将大幅度减少。
沥青透水系数?
透水性沥青路面的平均透水系数为0.0455cm·s-1,大大超过了日本《排水性路面技术指南》中不小于0.01的要求,具有较高的透水性能。
透水沥青混合料粗集料含量较一般沥青混合料多,且使用高粘度改性沥青,拌和困难,因此必须提高混合料的拌和温度,控制混合料的出厂温度为170℃~180℃。一般情况下,透水沥青混合料的施工温度应比普通混合料提高10℃~20℃。
pac是什么类型沥青混合料?
透水沥青混凝土(permeableasphaltconcrete,pac)路面是指利用高粘度改性沥青与特殊级配拌和而成的、形成空隙率在18%-25%之间的大空隙沥青混凝土。这一混凝土具有快速排出路表积水、显著降低行车噪声等优点,近年来引起了国内外道路科技工作者的广泛关注。
pac沥青混凝土什么意思?
PAC-13沥青混凝土表示排水性沥青混凝土。PAC-13路面具有雨天路面不滞水、无水膜、防滑安全以及吸音减噪等优良特性,大空隙率是排水路面最具代表性的特点。
PAC-13路面的配合比设计采用马歇尔试件的体积设计方法,并以空隙率作为配合比设计的主要指标。
PAC-13路面要求沥青具有很高的黏性,通过添加日本进口TBS沥青改良添加剂来增加其黏度,以达到预期质量效果。
到此,以上就是小编对于沥青透水混凝土的问题就介绍到这了,希望介绍关于沥青透水混凝土的5点解答对大家有用。
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