发动机曲轴-发动机曲轴图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机曲轴的问题，于是小编就整理了5个相关介绍发动机曲轴的解答，让我们一起看看吧。

发动机曲轴一般什么样的？

发动机曲轴有两个重要部位：主轴颈，连杆颈。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑。这个一般都是压力润滑的，曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通，发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。

什么是曲轴呢?曲轴在车上起什么作用呢？

汽车有很多配件，但曲轴就是其中一个部件，曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。

曲轴是发动机的主要旋转机件，它负责将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动。而且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速，塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构，并驱动配气机构和其他辅助装置。发动机工作时，曲轴承受气体违力、惯性力和惯性力矩的作用，受力大而复杂，且承受交变负荷的冲击作用，同时曲轴又是高速旋转件，因此要求曲轴 具有足够的刚度、强度和平衡度，具有良好的承受冲击载荷的能力， 耐磨损和润滑良好。

272发动机曲轴怎么拆？

拆卸发动机曲轴需要先将引擎和变速器固定在支撑上，然后拆卸曲轴盖，使曲轴外露。接着拆卸连杆螺母和连杆，将曲轴从底部取出。在拆卸过程中要注意保持清洁，避免外来物进入引擎内部。另外，拆卸时需按照车辆的维修手册或者专业技师的指导进行操作，以确保安全和正确性。

在拆卸前还要检查曲轴的状况，并采取相应的保护措施，以防损坏或者污染。

关于汽车的曲轴更换？

发动机更换曲轴后影响肯定有的，毕竟发动机经过完全分解了。其一就是油封，发动机经过分解，就必须更换全部油封，安装时稍有不慎就极易造成漏油。

在一个就是动力方面，等以后你在超车或爬坡时你就会明显感觉到动力没以前充沛了。换发动机你就是把4S砸了他们也不会同意的。所以你只好寄希望于延迟你的整车保修期。

曲轴由哪些组成的？

曲轴主要由曲轴前端（或称自由端）、连杆轴颈、主轴颈、曲柄、平衡块和曲轴后端凸缘（或称功率输出端）组成。曲轴前端装有曲轴正时齿轮，后端装有飞轮（有些发动机还设有平衡块）。

按照曲轴的主轴颈数，可以把曲轴分为全支承曲轴和非全支承曲轴两种；按其结构形式，可分为整体锻造、整体铸造和组合式三种；按材料不同，可分为球墨铸铁和钢质两种 曲轴的功用是将活塞连杆传来的推力变为旋转的扭力，将活塞的往复直线运动变为曲轴圆周旋转举动，然后通过飞轮将发动机转矩输送给传动系统；同时还驱动发动机的配气机构以及其他辅助装置。

到此，以上就是小编对于发动机曲轴的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机曲轴的5点解答对大家有用。