线圈-线圈绕线机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于线圈的问题，于是小编就整理了3个相关介绍线圈的解答，让我们一起看看吧。

什么是线圈？

线圈通常指呈环形的导线绕组，最常见的线圈应用有：马达、电感、变压器和环形天线等。

电路中的线圈是指电感器。是指导线一根一根绕起来，导线彼此互相绝缘，而绝缘管可以是空心的，也可以包含铁芯或磁粉芯，简称电感。

电感线圈是利用电磁感应的原理进行工作的器件。当有电流流过一根导线时，就会在这根导线的周围产生一定的电磁场，而这个电磁场的导线本身又会对处在这个电磁场范围内的导线发生感应作用。

对产生电磁场的导线本身发生的作用，叫做“自感“，即导线自己产生的变化电流产生变化磁场，这个磁场又进一步影响了导线中的电流；对处在这个电磁场范围的其他导线产生的作用，叫做“互感“。

电感又可分为固定电感和可变电感，固定电感线圈简称电感或线圈。用L表示，单位有亨利(H)、毫亨利(mH)、微亨利(uH),1H=10^3mH=10^6uH。

线圈可分为单层线圈和蜂房式线圈。

线励磁线圈是圈中通过变化的电流，沿线圈中心就有磁力线通过，电流越大，磁力线也越多，直到饱和，断开电流，磁力线消失。

用以激励磁路中磁通的载流线圈称为励磁线圈（或励磁绕组），励磁线圈中的电流称为励磁电流（或激磁电流）。若励磁电流为直流，磁路中的磁通是恒定的，不随时间而变化，这种磁路称为直流磁路；直流电机的磁路就属于这一类。若励磁电流为交流，磁路中的磁通随时间交变变化，这种磁路称为交流磁路；交流铁心线圈、变压器和感应电机的磁路都属于这一类。

线圈可分为单层线圈和蜂房式线圈。

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电动机的线圈是用来产生磁场，通过电磁感应原理使电动机旋转。

单相电动机有两个线圈，其中一个串入电容器，这样两个线圈的电流就会出现相位差，会合成一个单方向的旋转磁场使电动机转动。只有把电容器改到另一个线圈上，电动机就会反转。

三相电动机有三个线圈，分别接ABC三相电源，三个线圈合成一个旋转磁场，只要把其中两个相序调换一下，电动机就会反转。

线圈的线是什么线？

线圈的线分为两种，一种是铜线，另一种是铝线。铜线是第一选择，因为它具有良好的导电性和抗氧化性。铜线通常被用于制造高端的线圈，如音频线圈、电动机线圈等。

铝线是相对于铜线来说价格更为便宜，但其导电和抗氧化性能相对较差，一般被用于制造低端的线圈，比如飞机灯线圈、汽车灯线圈等。

此外，线圈线的截面积也会影响线圈的性能，一般来说越大的截面积能够在线圈中产生更强的电磁场，同时也能够增强线圈的散热能力。所以在选择线圈线的时候需要根据具体的使用场景来进行选择。

线圈是干什么用的？

你好；各式各样的线圈用途不一样。

1。

顾名思义，分励线圈就是分闸的励磁线圈，就是在做远程分闸用的，开关在合闸位置时，给分励线圈一个额定的电压信号，开关会跳至分闸位置。

2。

线圈通过电流后在铁芯中产生磁场，用以吸合硅钢片，带动动触点吸合导通。

3。

充电线圈就是为车辆提供电源，点火充电线圈就是为点火器提供电源，触发线圈 就是为点火器提供脉冲信号。

4。

线圈得电吸合 不得电放开 就像开关一样呀

到此，以上就是小编对于线圈的问题就介绍到这了，希望介绍关于线圈的3点解答对大家有用。