油压开关-油压开关的工作原理图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油压开关的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油压开关的解答，让我们一起看看吧。

油压开关电路故障？

这种情况需要换油或者vtec电磁阀、压力开关、VTEC系统有故障。VTEC油压开关电路过高。检查以下几个方面来确定问题的原因：

1。电磁阀：电磁阀损坏，或电磁阀的接地线和电源线是否与正极短路。

2.压力开关：压力开关损坏，或者压力开关反馈的压力信号是否正常。

3.VTEC系统：VTEC系统油路油压不正常，或VTEC系统机械部分工作不正常。

低油压开关作用？

润滑油油压过低，将导致润滑油膜破坏，不但要损坏轴瓦，而且造成动静部分之间摩擦等恶性事故，因此，在汽轮机的油系统中都装有润滑油低油压保护装置。低油压保护装置一般具有以下作用：

(1)润滑油压低于正常要求数值时，首先发出信号，提醒运行人员注意并及时采取措施。

(2)油压继续下降到某数值时，自动投入备用油泵（备用交流润滑油泵和直流油泵），以提高油压。

(3)备用油泵投入后，仍继续跌到某一数值应跳闸停机。

小松200-8发动机油压开关异常报警？

1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空而泵不上油，致使机油压力下降；

2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大星流失而导致油压下降；

3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；

4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；

5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；

到此，以上就是小编对于油压开关的问题就介绍到这了，希望介绍关于油压开关的3点解答对大家有用。